ТВЗ-117ВМА-СБМ1
Предназначен для самолета Ан-140 и других высоко-экономичных пассажирских и транспортных самолётов местных воздушных линий. Высокий уровень проектирования и производства дали возможность создать двигатель с высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и большим ресурсом. |
 |
Основные достоинства:
- высокая экономичность;
- большой ресурс;
- надёжность и безотказность;
- единая электронная система управления двигателем и воздушным винтом;
- наличие двух чрезвычайных режимов, позволяющих производить взлёт и полёт в эшелоне при отказе одного двигателя;
- малоэмиссионная камера сгорания;
- низкий уровень шума;
- низкие эксплуатационные затраты.
|
Технические характеристики:
| Взлётный режим (Н=О, Мn=О, МСА+15°C): |
| Мощность на валу воздушного винта, л.с. (кВт) |
2500 (1838) |
| Удельный расход топлива, кг/э.л.с..ч (кг/э.кВт.ч) |
0,199 (0,270) |
| Максимальный чрезвычайный режим (Н=О, Мn=О, МСА+22°C): |
| Мощность на валу воздушного винта, л.с. (кВт) |
2800 (2059) |
| Чрезвычайный режим(Н=5170 м, Мn=О,3, МСА+10°C): |
| Мощность на валу воздушного винта, л.с. (кВт) |
2130 (1567) |
| Максимальный крейсерский режим (Н=600О м, Мn=О,5, МСА): |
| Мощность на валу воздушного винта, л.с. (кВт) |
1750 (1287) |
| Удельный расход топлива, кг/э.л.с..ч (кг/э.кВт.ч) |
0,188 (0,256) |
|
Применяемость
|
|
